自動車・半導体工場の生産ライン管理・改善を担う生産技術職

◆仕事内容◆ 大手自動車メーカー（愛知）／大手半導体メーカー（岐阜）の工場で、データ入力～分析・スケジュール調整を中心とした業務をお任せします。 具体的には、5名前後のチームで以下業務に取り組んでいただきます。 ・既存生産ラインの生産データの監視、問題点抽出～対策実施 ・新設ラインの検討 ・新設ライン導入時の準備（他部署、協力会社との折衝／調整） ・協力会社入場に伴う申請書類作成、帳票作成、立会い対応 現場の製造担当者とも意見交換を行い、アドバイスを活かしながら、より良い生産ラインを作り上げていきます。 生産拠点の事務所で行うデスクワークが5割、クリーンルーム内で製造担当者と相談・検討・立ち合い対応が5割となります。 ※業務内容の変更範囲：あり（業務上必要がある場合、就業規則に基づき変更するものとする） ◆一日の流れ（例）◆ 08:30【朝礼・現場確認】 　ラインの稼働状況を確認。夜間に発生した突発的な停止の原因を現場の班長と議論。 10:00【新設備の導入打ち合わせ】 　「次期モデル」のための新しい製造ロボット導入について、メーカーと打ち合わせ。 　　専用のソフトと図面を使用して、ロボットのサイズ感が工場内に収まるかシミュレーションを行う。 12:00【お昼休憩】 13:00【工場内で試行錯誤】 　現場の製造担当者とコミュニケーションを取りながら、実際にラインに立ち、ロボットの動きを数ミリ単位で調整。 15:00【生産準備会議】 　「どうすれば組み立て時間を3秒短縮できるか」をテーマに、設計部門や製造部門と会議。 17:30【レポート作成・退勤】 　作業標準書の作成。自動車は「人の安全」が最優先なので、安全ルールの記録を徹底します。 ◆働き方◆ ・日勤の土日お休み。 ・月間平均残業時間：16.1時間 ・年間休日：125日 ◆入社後の研修◆ 入社後は、愛知県名古屋市にある研修所で1ヶ月間の研修を実施します。 半導体や自動車の基礎／グループワーク／PC操作／工具・電気実習／装置分解組立などを学びます。 配属後は、派遣先でOJTもあるため、徐々に業務に慣れていただけます。 ＜補足＞ 　研修期間中は社宅（家具家電付き/レオパレス）を会社で準備します。 　研修期間中（1ヶ月間）の賃料＋初期費用は全額会社負担。

・普通自動車運転免許（AT限定可） ・外国籍の方はビザの関係上、下記2点を両方満たしている方 　1. 日本語レベル：N2（またはJPT525点以上）以上の取得者 　2. 母国または日本の4年制大学の理系を専攻されていた方or就労制限の無いビザをお持ちの方（永住等）

高卒以上

◆研修制度が充実・配属後のフォロー体制も完備！◆ ・中途入社者の95%が未経験、7割が文系出身です。 ・入社後1ヶ月間の研修では、1,000万円規模の半導体製造装置の実機を使って基礎を習得。 ・配属後は3～6ヶ月間のOJTがあるため、徐々に現場で業務に慣れていただけます。 ・配属後もフォローを専門に行っている「定着推進部」がいるため、 　派遣先でのトラブル時や相談事はいつでも受付可能な体制が整ってます。 　キャリアや技術的な相談もマンツーマンでフォローします！ ・同期との定期的な「振り返り研修」もあるため、お互いの情報交換や相談ができ、一人で抱え込むことはありません。 ◆一生モノの技術を武器に、理想のキャリアを◆ 世界的に需要が高まり続ける半導体業界や技術改革が進む自動車業界で、 市場価値の高いエンジニアとして「技術力」「スキル」が身につきます。 現場のスペシャリストやマネジメントなど、進みたい道を選べる多彩なパスをご用意。 希望配属率は100%で、あなたの「やってみたい」という意欲を会社が全力でバックアップします。 ◆上場グループの安定基盤 x 働きやすさ◆ 東証プライム上場グループの正社員として、右肩上がりの成長企業で働けます。 定着率95%が物語る「働きやすさ」も魅力。 シフトは1年先まで確定しており、残業は月平均16.1時間・年間休日120日とワークライフバランスが取りやすい◎

【給与補足】 ・試用期間：1ヶ月（本採用と同条件） ・固定残業代：あり（1ヶ月あたり20時間） 　└固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給 　スキルなどを考慮の上、当社規定により決定 ・名古屋での研修期間：月給20万円（固定残業代なし/他同条件） 　　　　　　※研修期間中は残業手当を1分単位で支給 【その他補足】 ・昇給：年1回（6月） ・賞与回数：2回（配属職種により支給対象外となる場合があります） 　L 昨年度賞与実績：２ヶ月分

愛知県三河地区（東三河／西三河） 岐阜県大垣市