マザーサンヤチヨ・オートモーティブシステムズ株式会社501 ~ 1000名
【技術職】樹脂テールゲート等の大型樹脂製品の設計・3DCADモデリング
筐体設計 年間休日120日↑ 正社員
460〜800万円 年収:4,600,000円 〜 8,000,000円
月給:250,000円~370,000円、基本給:250,000円~370,000円を含む/月
■賞与実績:年2回/6月、12月(年間4.7ヶ月分)
※試用期間:3カ月(条件に変更はなし)
※上記年収はモデルであり、スキル・経験を考慮の上決定致します。
【賞与】
年2回(2023年度実績:5カ月分)(6月・12月)
【昇給】
年1回(4月)
アピールポイント
【信頼の部品で世界を走る力に】
私たちマザーサンヤチヨは、自動車の燃料タンクやサンルーフなど、クルマに欠かせない部品を製造しています。
特に、軽量で環境に優しい技術に力を入れ、ホンダをはじめとする多くの自動車メーカーに信頼されています。
世界中の道路で活躍するマザーサンヤチヨの技術。
環境に優しい未来を一緒に創りませんか?
【この求人の魅力】
?働きやすいTier1メーカーでやりがいも◎
?海外にもチャレンジでき、語学力を活かせる!
?今後の主力製品を担うエキスパートになれる!
【組織風土】
個性・自主性を尊重した育成体制で成長意欲のある方にも裁量権あり、安定性高く、非常に働きやすい環境です。
残業は月平均20時間以内、社員の定着率は99%で多くの社員がワークライフバランスを実現し、
各々理想の働き方を体現してます。
【同社の特徴】
当社は、燃料タンク・サンルーフ等の自動車部品を手掛け、創業70年を迎えるTier1メーカーです。
現在はホンダ車両において、燃料タンク8割、サンルーフ9割のシェアを誇り、海外比率も80%超と、
ホンダグループを中心に、グローバルで自動車作りを支えています。
また、主力製品の「4種6層」構造燃料タンクは、4種類の材料で6層を構成され、
ガソリン中の有害成分である炭化水素がタンク層を透過し空気中に放出される事を防ぐ為に、
EVOH(エチレンビニルアルコール)の層を設けて開発。
当技術は、当社が国内で初めて量産化に成功し、1999年にホンダ初のハイブリッドカー「インサイト」に
搭載されました。
【製品】
サンルーフ、もしくは樹脂製燃料タンク
(http:/www.yachiyo-ind.co.jp/products/)
給与について
年収:4,600,000円 〜 8,000,000円
月給:250,000円~370,000円、基本給:250,000円~370,000円を含む/月
■賞与実績:年2回/6月、12月(年間4.7ヶ月分)
※試用期間:3カ月(条件に変更はなし)
※上記年収はモデルであり、スキル・経験を考慮の上決定致します。
【賞与】
年2回(2023年度実績:5カ月分)(6月・12月)
【昇給】
年1回(4月)