日本発条株式会社5001名以上
懸架ばねの市場分析・新製品企画から試作評価を担う製品企画職
研究開発・実験 年間休日120日↑ 正社員
350〜600万円 ※経験、能力を考慮した上で決定します。
※賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
※月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
■賞与:年2回(7月、12月)
■昇給:年1回(4月)
■試用期間:3ヶ月
キャリアアドバイザーがこの求人を読み解きました
この求人のポイント
- 自動車用懸架ばねで国内外ともにNo.1シェアを持つ優良メーカーでの製品企画
- 自動車・鉄道・半導体など多業界に展開し、創立以来80年間経常赤字ゼロの高い安定性
- CASE対応など100年に1度の変革期に、材料・構造にとらわれない新製品創出に携われる
こんな人におすすめ
- 自動車または製造業での技術系経験を活かし、企画・上流工程にシフトしたい方
- 機械設計や材料力学の知識を持ち、市場分析から試作評価まで幅広く関わりたい方
- 転勤なく横浜市内で腰を据えてキャリアを築きたい方
応募前に知っておきたい点
- ばね製品は成熟市場のためニーズ発掘が難しく、PDCAを粘り強く回す根気が求められる
- 既存の製品設計ではなく将来技術の予測・提案が主務のため、成果が出るまで時間がかかる場合がある
- 普通自動車免許(第一種)が応募必須条件となっている
仕事内容・ミッション
■業務内容
動向分析、新商品アイデア出し、試作、評価、考察担当チームへの配属となります。
市場動向や客先ニーズを元にした新商品発掘及びその初期段階における試作、評価、次ステップに向けた考察を行います。
■業務の特徴
・ばね生産本部には、2つの設計部門があります。
1つは製品設計部で、この部門では、受注したばね製品に対して、
量産立ち上げまでの客先折衝、設計・評価を担当しております。
今回の募集ポジションである企画設計部は、この部署ならではの重要な役割として、
様々な情報から将来のクルマに必要な技術を予測し、それに応じた製品を企画・提案することです。
・現在のクルマ業界においては、CASEに代表される100年に1度の大改革時代にありますが、
我々のばね部品に目を向けると、
「ばね」に対するニーズや困りごとの発掘から新製品の創出をすることは簡単ではありません。
その課題を解決するため、企画設計部では、社会情勢や客先からの情報を元に、
様々な方向から物事を見て考える必要がございます。
例えば、ばねは通常は鉄製ですが、鉄製に捉われないアイデアを捻出するような、柔軟性に富んだ想像力が必要です。
そして様々なアイデアから、その量産への可能性を検討するために、
実際に試作、評価するといった、PDCAサイクルを粘り強く回す力が求められます。
応募時の必須条件
・自動車業界、または他製造業界での技術系スタッフとしての勤務経験
・一般的な設計技術者に必要とされるスキル(機械設計製図、機械構造用材料に関する知識、材料力学など)
・分析能力(SWOT、PEST)
<必要資格>
必要条件:普通自動車免許第一種
アピールポイント
■当社の特徴
・高いグローバルシェア…自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25%であり世界No.1、
国内においてもNo.1で約50%のシェアを獲得しています。
ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、
グローバルシェアで約35%を獲得しています。
・事業の安定性と幅広い製品ポートフォリオ…自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、
プラント関連など様々な身近なところで、当社の技術は活用されています。
特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字はありません。
また、自動車部品において今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも
必ず必要とされる部品(ばね、シート等)を製品として有しています。
給与について
※経験、能力を考慮した上で決定します。
※賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
※月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
■賞与:年2回(7月、12月)
■昇給:年1回(4月)
■試用期間:3ヶ月
休日・休暇/勤務時間
- 休日
- 土日休み
- 年間休日
- 121日
- 勤務時間
- 08:30〜17:15
休暇制度
年末年始休暇夏季休暇有給休暇リフレッシュ休暇GW休暇特別休暇慶弔休暇産休・育休
福利厚生・諸手当
交通費支給住宅手当家族手当持株会制度社会保険完備社宅・寮退職金制度
勤務地
神奈川 横浜市金沢区
ばね生産本部/本部:神奈川県横浜市金沢区福浦3-10
勤務地最寄駅:新都市交通金沢シーサイドライン線/市大医学部駅