株式会社光和マイクロプロジェクト51 ~ 100名
【車載システム・組込制御開発】愛知/年休121日/リモート勤務あり/働きやすさ
SE(制御・組み込み) 年間休日120日↑ 正社員
400〜500万円 【給与補足】
■基本給:230,000円~400,000円
■賞与実績:年2回(7月/12月)
■昇給:年1回
【試用期間】
6か月(試用期間中の勤務条件:変更なし)
キャリアアドバイザーがこの求人を読み解きました
この求人のポイント
- コックピット・ECU・安全機能・電池制御など6領域から希望に合う案件を選択できる
- 要件分析からアーキテクチャ設計・実機テストまで開発全工程に関われる
- 転勤なし・年休121日・リモートありで安定した生活基盤を保ちながら働ける
こんな人におすすめ
- 車載ECUやコックピットなど組込み制御開発の経験を活かしたい方
- 特定領域を長期的に深掘りしてスキルを磨きたい方
- 将来的にチームリーダー・マネジメントへのキャリアアップを目指す方
応募前に知っておきたい点
- SIer・SES形態のため、担当プロジェクトや常駐先は会社アサインにより変わる場合がある
- 制御・組込みシステム開発の実務経験が必須のため、未経験からの応募は難しい
- 想定年収が400〜500万円と幅があり、経験・スキルにより査定が決まる点は入社前に確認を
仕事内容・ミッション
当社では、エンベデッドアプリから下回り制御まで、幅広い車載システムの開発を行っています。
豊富なプロジェクトの中から、ご希望・経験・スキルに合わせて担当領域を選択できます。
■プロジェクト例
①コックピット開発(HMI・車内UI)
・フロントエンド開発:Linux、C++
・バックエンド開発:Java、C#、JavaScript
車内ディスプレイや操作画面の表示制御、情報連携などを担当します。
②車載ECU開発(制御系)
・ドライバ開発:C言語、AUTOSAR
・EV・HV向けECU開発:C言語
車両の各種制御ユニットのソフトウェア開発を行います。
③先進安全機能・ブレーキ制御
・先進安全機能開発:Linux、C言語、C++
・ブレーキ開発:C言語、CAN
衝突防止、車線維持、緊急制動など、安全性向上に直結する領域です。
④電池制御システム
・電池開発:C言語、MATLAB
EV・HV向けバッテリー制御、状態推定などを担当します。
⑤車載セキュリティ
・セキュリティ開発:C言語
車載ネットワークの安全性確保、暗号化処理などを行います。
⑥AI・サーバー連携
・AI・サーバー開発:Python、AWS
車載データのクラウド連携、AI解析基盤の構築などを担当します。
■担当する工程
開発プロセス全体に携わることができ、技術者としての成長につながる環境です。
・要件分析
・アーキテクチャ設計
・詳細設計
・ユニット構築
・ユニット検証
・統合テスト
・適格性テスト
・実機での運用テスト
■担当プロジェクト例
・自動運転システム
車両周辺の認識・判断・制御を行う高度なアルゴリズム開発
・自動車制御システム
エンジン・ブレーキ・ステアリングなど、車両を安全かつ正確に動作させる制御ロジックの開発
・車両安全システム
衝突防止・車線維持・緊急時の制御など、安全性向上に直結する機能の開発
「現場の困りごとを技術で解決する」という理念のもと、
自動車の安全性・快適性・利便性を支える重要なシステム開発に携わることができます。
※業務内容の変更範囲:会社の定める業務範囲
応募時の必須条件
【必須スキル】
■制御・組込みシステム開発の経験がある方
(車載ECU、コックピット、先進安全機能、電池制御、セキュリティなどの領域)
アピールポイント
【事業概要】
■一人ひとりに向き合い、得意分野・挑戦したい分野・スキルに合わせてプロジェクトを決定します。
これまでのご経験やご希望を丁寧に伺い、最適な業務を担当していただきます。
■ご本人の希望により、長期間同じプロジェクトで活躍している社員もいます。
転勤がないため、生活環境を大きく変えることなく、プライベートとの両立が可能です。
■お客様との信頼関係が強みです。
日頃から「技術×人柄」で評価いただいており、長くお付き合いが続いています。
ぜひ一度、面接にお越しいただき、会社の雰囲気を直接確かめてください。
【働き方のイメージ】
チームメンバー、協力会社、ベンダーなど多様な関係者と対話しながら開発サイクルを回し、
プロジェクトを推進していきます。
技術力だけでなく、コミュニケーション力や調整力も活かせるポジションです。
【成長イメージ】
当社では、実際の業務を通じて開発プロセスに慣れながら、
徐々にプロフェッショナリティのレベルを高めていくことを大切にしています。
経験を積み重ねることで、自身のキャリア形成を確立し、技術者として着実にステップアップできる環境です。
将来的には、チームリーダーとしてメンバーを牽引し、プロジェクトを推進する役割を担っていただくことを期待しています。
【開発環境・現場】
<チーム体制>
現在、当社の車載・組込み開発部門は7グループ・計27名で構成されています。
各グループは2~4名の少人数体制で、コミュニケーションが取りやすく、相談しやすい環境です。
また、弊社従業員がリーダーとしてチームを牽引し、プロジェクトへ参画しています。
成長意欲のある方でも、リーダーの近くで業務を進めることで、
技術力だけでなくプロジェクト推進力やコミュニケーション力も身につけやすい体制です。
<入社後の流れ>
①チームメンバーとしてプロジェクトに参画
実際の業務を通じて環境に慣れていく
②専門性・技術力を徐々に向上
プロフェッショナリティを高めながらキャリアを形成
◎まずはあなたのペースでスタート
無理なく成長できる環境です
<キャリア形成>
チームリーダー
専門性の習得、案件の進捗管理を担当
↓
ブレーンマネージャー
メンバー管理、チーム運営を担う
↓
プレイングマネージャー
顧客対応、メンバー育成・指導を担当
↓
貢献領域の拡大
社外コミュニティでの活動など、外部への発信もお任せ
※キャリア例
エンジニアとして入社→約2年半でGLへ昇格
入社12年、現在はエンジニアをまとめる部長として活躍中
【弊社の特徴】
①プロジェクトに一貫して携われる
└一つの開発に集中してじっくり取り組める環境
※腰を据えてスキルを磨きたい方に最適です
②成長意欲のある方が多く活躍する企業風土
└新卒採用を積極的に実施し、となって活気ある組織
※成長意欲のある方が多いからこそ、未来のエンジニアを一緒に育てていけます
③新規事業・新しい取り組みに積極的
常に新しいチャレンジを続け、会社として躍進し続けています
※変化を楽しみながら成長できる環境です
【得られる経験】
①幅広いプロジェクトへの参画
└これまでの経験・スキル・希望に合わせて、最適な案件をお任せします
※業務系アプリ、Webアプリなど多様な領域で経験を積めます
②上流~下流までの工程経験
└経験に応じて、要件定義から設計・開発・テストまで幅広く担当可能
※キャリアに応じて、工程の幅を広げていける環境です
【キャリアパス】
①技術を極める道(プロフェッショナル)
└担当業務に慣れながら技術力を高め、専門性で価値を発揮するキャリア
②プレイングマネージャーの道
└開発業務を続けつつ、進捗管理や後輩指導などマネジメントにも挑戦
③将来的なリーダー・管理職への道
└チームをまとめ、組織を牽引する役割へステップアップ
※会社を引っ張っていく存在として活躍いただくことを期待しています。
まずはあなたのペースで仕事に慣れることからスタート!!
ステップアップは全面的に応援します!
※キャリア例
エンジニアとして入社し、約2年半でGLへ昇格。
現在は入社12年、エンジニアをまとめる部長として活躍しているメンバーもいます。
【POINT】
★小規模チーム体制
★リーダー経験を活かす
★幅広いメンバーが活躍中
★幅広いメンバーが活躍中
給与について
【給与補足】
■基本給:230,000円~400,000円
■賞与実績:年2回(7月/12月)
■昇給:年1回
【試用期間】
6か月(試用期間中の勤務条件:変更なし)
休日・休暇/勤務時間
- 休日
- 土日休み
- 年間休日
- 121日
- 勤務時間
- 09:00〜18:00
休暇制度
年末年始休暇夏季休暇GW休暇慶弔休暇産休・育休有給休暇介護休暇
福利厚生・諸手当
交通費支給健康診断家族手当役職手当社会保険完備社宅・寮資格取得制度退職金制度
勤務地
愛知 名古屋市中村区
■事業所名:本社テクニカルセンター
・所在地①:愛知県豊明市西川町島原9番地12
・アクセス:
名鉄名古屋本線→「前後駅」下車
▼
名鉄バス 吉池団地行、赤池行
→「豊明市役所」下車 徒歩1分
・所在地②:愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番1号
・所在地③:愛知県名古屋市中村区名駅4-21-10
・アクセス:
JR東海道本線名古屋駅 徒歩10分
勤務地について
■事業所名:本社テクニカルセンター
・所在地①:愛知県豊明市西川町島原9番地12
・アクセス:
名鉄名古屋本線→「前後駅」下車
▼
名鉄バス 吉池団地行、赤池行
→「豊明市役所」下車 徒歩1分
・所在地②:愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番1号
・所在地③:愛知県名古屋市中村区名駅4-21-10
・アクセス:
JR東海道本線名古屋駅 徒歩10分