【大型艦艇の機械設計】船舶機械設計のプロとして活躍／スキルを活かせる×安定した勤務体系／年休120日以上

大型艦艇向けエンジン・減速装置の設計業務です。 システム構築から詳細設計まで幅広く携われます。 ■システム構築・設計フロー整備 エンジン性能などに基づき、システム全体の構成や設計工程の構築を行います。 ■部品設計・シミュレーション 各種部品形状の設計および、性能評価・見極めのためのシミュレーションを実施。 ■3D CAD（Inventor）による設計業務 3D CADを用いて、高精度な機械設計を担当します。 ■技術的課題の抽出・改善提案 設計精度の向上に向けて、継続的な改善を行います。 ※業務内容の変更範囲：会社の定める業務の範囲

【必須】 ■Inventorの使用経験 ■3D CADを用いた設計経験

高卒以上

【モノづくりの現場に、技術で応え続ける】 私たちシーディアは、組み込み・制御・電気電子・ITなど、 日本のモノづくりを支える技術領域で設計開発支援を行ってきた技術者集団です。 製薬、自動車、航空宇宙、半導体、家電分野など、取引先の多くは大手上場企業およびそのグループ会社。 長年にわたり、確かな技術力と実績を積み重ねてきました。 こうした実績の積み重ねが、“シーディアならでは”の開発環境を支えています。 【技術と志向に寄り添うプロジェクト選定】 特長の一つは、エンジニア一人ひとりの技術や志向を踏まえたプロジェクトアサイン。 会社都合で案件を押し付けるのではなく、 「どんな分野に挑戦したいか」「どこまで工程に関わりたいか」を丁寧にすり合わせ、 スキルとキャリアに合った案件を選定しています。 【開発の“一部”ではなく“全体”に関われる】 要件定義から設計・評価まで、開発の一部ではなく“全体”に関われるプロジェクトが多いのも当社ならでは。 客先と直接やり取りしながら仕様を詰めていく場面もあり、 「指示通りにつくるだけ」で終わらないモノづくりに携われます。 技術的な提案力や設計者としての視野を広げたい方にとって、経験を積み重ねやすい環境です。 【長く技術と向き合うための開発体制】 エンジニアの裁量や働き方にも配慮し無理のない開発体制・柔軟な働き方を大切にしています。 技術に向き合う時間、学ぶ時間、私生活とのバランス。 そのすべてを含めて「長くエンジニアとして成長できる環境」を整えています。

【給与補足】 ■固定残業：なし ■経験、能力、現年収を考慮し、当社規定により決定します。 ■残業代は別途支給します。 ■給与改定：年1回 ■賞与：年2回 【試用期間】 6か月 ※試用期間中は契約社員となります。その他待遇に変更はありません。

【住所】 兵庫県神戸市