自動車用シート快適性技術の先行開発／技術基盤開発職

■業務内容 当社にて、自動車用シートの快適性技術基盤の先行開発業務を行っていただきます。 ・静的座り心地などに関するの新技術の開発 ・計測技術、シミュレーション技術の開発 ※使用CAD：CATIA V5 ■職務の特徴・魅力 自動車シートは車内の中で、人が一番触れる製品で、乗り心地に左右する製品です。 そのため、振動、音、におい等、様々な要素を考慮しながら開発を進めていくことが重要です。 乗り心地にダイレクトに影響するため、BtoCの用を感じながら開発に携われます。 自身が携わった製品が、社会で見えやすいことも達成感ややりがいを感じやすい魅力の一つです。

・人間工学的研究／開発経験5年以上（シート以外の分野でも可） ・機械工学全般の基礎知識 ・NASTRAN、LS-DYNA等による解析またはMATLAB等によるプログラム開発経験

大卒以上

■当社の特徴 ・高いグローバルシェア…自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25％であり世界No.1、 　国内においてもNo.1で約50％のシェアを獲得しています。 　ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、 　グローバルシェアで約35％を獲得しています。 ・事業の安定性と幅広い製品ポートフォリオ…自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、 　プラント関連など様々な身近なところで、当社の技術は活用されています。 　特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字はありません。 　また、自動車部品において今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも 　必ず必要とされる部品（ばね、シート等）を製品として有しています。 ■ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」 2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、 定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。 ■就業環境 当社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。 全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。 また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。 これまでの中途入社の方の入社後のアンケートでは、ほとんどの方が 「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」 といった社風を絶賛するコメントをしています。

※経験、能力を考慮した上で決定します。 ※賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 ※月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 ■賞与：年2回（7月、12月） ■昇給：年1回（4月） ■試用期間：3ヶ月

本社：神奈川県横浜市金沢区福浦3-10 勤務地最寄駅：新都市交通金沢シーサイドライン線／市大医学部駅