ホースクラフト株式会社31 ~ 50名
建設機械の油圧ホース修理・交換を担うサービスエンジニア
技能工(整備・メカニック) 土日祝休み 正社員
350〜400万円 <給与補足>
■昇給:あり
■賞与:あり(昨年実績2ヶ月)
■評価制度:年次昇給、売上昇給
■補足
・休日出勤や残業、早出でも追加支給。
・出張手当(基本泊まり込みは無い)
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
3ヶ月
キャリアアドバイザーがこの求人を読み解きました
この求人のポイント
- ホース修理完了時の達成感と、お客様から直接感謝される充実感が得られる
- 不景気でも修理需要が増える業態のため、安定した就業環境が期待できる
- 溶接・旋盤など幅広い技術が身につき、確かなスキルを習得できる
こんな人におすすめ
- 機械いじりや手を動かす作業が好きな方
- 工業系の学校出身者や整備経験を活かしたい方
- 1日4〜5件の現場を自分のペースで回るフィールド作業が合う方
応募前に知っておきたい点
- 部品の種類が多く、習得まで最長1年程度のOJT期間を要する
- 日帰り範囲とはいえ、毎日社用車での移動が主体となるフィールドワーク
- 年間休日105日のため、業界水準と比較して多くはない点は留意が必要
仕事内容・ミッション
【仕事内容】
お客様先(建設現場、建機メーカー、解体業者、建機レンタル業者等)にお伺いし、
油圧ホース等加工、油圧ホース交換、部品交換作業を実施していただきます。
エリアは大まかに決まっていますが、お客様に一番近い、
手の空いている社員が現場に向かう方針で、対応エリアは日帰りできる範囲のみです。
お客様からのご依頼は社内のアシスタントが管理しており、各社員の位置情報を基に案件アサインを行います。
※アサインのない時間帯は車で待機することができます。
<具体的には…>
・建設機械などのパンク対応や劣化した油圧ホースの定期交換がメインです。
建設機械の対応が8割、残り2割は産業用機械です。
・対応現場は1日4件~5件程度で、1件につき30分~2時間ほどで対応できます。
■1日の流れ
8:30:出社・諸準備
9:00:現場へ出発
現場対応4~5件
17:00:帰社・諸対応
17:30:退社
■入社後の流れ
先ずは部品の種類を覚えて頂きます。
その後は先輩社員に同行し、3か月から1年ほどOJTで業務を習得していただきます。
※業務内容の変更範囲:会社の定める業務
応募時の必須条件
【応募条件】
◇自動車免許(AT可)をお持ちの方
※MT免許をお持ちで無い方は入社後に会社負担で限定解除いただきます。
◇以下いずれかに該当する方
・機械いじりの好きな方
・工業高校、工業学部出身者
・産業機械、建設機械、トラックなどの整備経験者
アピールポイント
■やりがい・面白さ
機械いじりがお好きな方にぴったりな職務です。
溶接や旋盤など幅広いスキルが身につくので、機械の修理屋さん以上に手に職を付けられる環境です。
扱う部品も多く覚えることが多数ある大変さはありますが、
ホースを分解しながら修理して無事に対応完了した際には大きな達成感を味わえます。
また、サービス提供する度にお客様から感謝いただくことができる大変気持ちの良い環境です。
■ホースクラフトの強み
◇コロナウイルスやリーマンショックなど大きな社会情勢の影響を全く受けない業態です。
たとえ不景気であっても、お客様は機械の新規導入を控えて"今あるものを修理して使い続ける"お考えになるため、
むしろニーズが増えます。
◇部品数も多く業界ニッチトップの立場であり、お客様から選ばれ続けています。
給与について
<給与補足>
■昇給:あり
■賞与:あり(昨年実績2ヶ月)
■評価制度:年次昇給、売上昇給
■補足
・休日出勤や残業、早出でも追加支給。
・出張手当(基本泊まり込みは無い)
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
3ヶ月
休日・休暇/勤務時間
- 休日
- 土日祝休み
- 年間休日
- 105日
- 勤務時間
- 08:30〜18:00
福利厚生・諸手当
交通費支給住宅手当健康診断社会保険完備
勤務地
栃木 佐野市
栃木営業所
栃木県佐野市堀米町3285