【インフラ整備の法人営業職】橋梁補修工事の官公庁向けフィールドセールス

【仕事内容】 橋梁の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事及び付帯構造物の新設や改修工事において、 官公庁を中心に工事情報の収集（入札公告のチェック）、本部報告、積算や先方との打ち合わせ、 商談、入札書類や見積書の作成等を行って頂きます。 【営業スタイル】 基本的には官公庁様やゼネコン様がメインの折衝相手になりますが、 お客様とのコミュニケーションはお電話とメールでのやりとりがメインとなる為、 宿泊を伴う出張や転勤は発生致しません。 ※社内業務8割：社外業務2割のイメージになります。 【ご入社後について】 本社にて積算や設計・工事部門の サポートをしながら、業務の流れをじっくりと覚えていただきます。 価格だけではなく、技術力・品質が評価されている当社ですので、 しっかりと信頼関係を構築し、 情報をキャッチすることが、 受注への近道となります。

【応募条件】 普通自動車免許（AT限定可）お持ちで下記（1）・（2）のいずれかを満たす方 （1）土木施工管理技士の資格をお持ちの方 （2）土木施工管理として現場管理のご経験をお持ちの方 ＜必要資格＞ 普通自動車免許第一種、土木施工管理技士1級、土木施工管理技士2級

学歴不問

＜土木施工管理から営業にチャレンジ可能！／営業効率化で10期連続黒字／年間休日122日／月平均残業9時間／働き方改革で残業時間30％減を実現＞ 【働き方とお休みについて】 ◆残業について…クラウドでの書類管理、原則直行直帰月平均時間は9時間未満となっており、 1週間の中で定時で帰宅できる日数も平均して50％となります。 今後営業のサポート人員も拡張予定でございますので、より効率的な営業活動が可能となっております。 ◆有給消化について…年間の平均有給取得日数は12日となります。今後雇用促進とともに有給取得も推し進める予定です。 【やりがいについて】 国土交通省地方整備局や各NEXCOの高速道路、 地方自治体など受注額はどれも億を超えます。 100億円規模のものや、5年ほどの工期を要する案件もあり 携わったものが地図に載るやりがいを味わえます。

【雇用形態補足】 期間の定め：無 ※特記事項無し 【試用期間】 3ヶ月 ※条件変更なし 【賃金内訳】 月額（基本給）：192,900円～256,000円 固定残業手当/月：67,100円～89,000円（固定残業時間45時間0分/月） 超過した時間外労働の残業手当は追加支給 【月給】 260,000円～345,000円（一律手当を含む） 【残業手当】 有 【昇給】 年1回（7月） 【賞与】 年2回（6月・12月） 年収内訳：月給12ヶ月＋賞与約8ヶ月（昨年実績） 記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。 月給（月額）は固定手当を含みます。

６ヶ月分

本社 大阪府松原市天美我堂1-53-1 【勤務地最寄駅】 地下鉄御堂筋線／北花田駅